US F4F-4 WILDCAT Escala 1/48
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Maqueta de plástico a escala 1/48 del avión F4F-3 «Widcat» en su versión del inicio de la Segunda Guerra Mundial.
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Descripción
Maqueta a escala 1/48 del avión estadounidense F4F Wildcat
El Grumman F4F Wildcat es un caza portaaviones estadounidense que entró en servicio en 1940 con la Armada de los Estados Unidos y la Marina Real Británica, donde inicialmente se le conoció como Martlet . Utilizado por primera vez por los británicos en el Atlántico Norte, el Wildcat fue el único caza eficaz disponible para la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos en el Teatro del Pacífico durante la primera parte de la Segunda Guerra Mundial . El decepcionante Brewster Buffalo fue retirado en favor del Wildcat y reemplazado a medida que se disponía de más aviones.
El F4F tenía forma de barril, con puntas de ala y timón angulares y un tren de aterrizaje de vía estrecha. El F4F estaba bien armado y era confiable, y era un avión de a bordo natural, probablemente más fácil de aterrizar en la cubierta de un portaaviones que en tierra.
El F4F-4 , entró en servicio en 1941 con seis ametralladoras y el sistema de alas plegables Sto-Wing patentado por Grumman, que permitió almacenar más aviones en un portaaviones, aumentando el número de cazas que podían estacionarse en una superficie por más de un factor de dos. El F4F-4 fue la versión definitiva que vio el mayor servicio de combate en los primeros años de la guerra, incluida la Batalla de Midway. Los F4F-3 de la Armada fueron reemplazados por F4F-4 en junio de 1942. Durante la Batalla de Midway, solo el VMF-221 todavía usaba F4F-3. El VF-42 del Yorktown fue el último grupo de portaaviones convertido al F4F-4, y eso se hizo al salir de Pearl Harbor en el camino a la Batalla de Midway como VF-3 voló en nuevos F4F-4 con el Comandante Thach





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