Soviet Heavy Tank KV2 (TANQUE PESADO RUSO KV-2) Esc. 1/35

Descripción

Maqueta a escala 1/35 del carro de combate pesado soviético KV-2

El KV-2, acrónimo de Kliment Voroshílov 2 (en ruso: Климент Ворошилов 2), fue un tanque pesado soviético destinado a funcionar como Carro de asalto. La designación KV fue el nombre oficial de la serie de tanques pesados soviéticos desarrollados entre 1940 y 1943, llamados así por el héroe de la Guerra Civil Rusa, el líder militar y político Kliment Efrémovich Voroshílov (Ворошилов Климент Ефремович).​

Historia

Tras la experiencia obtenida en Finlandia con los KV-1 con una torreta que portaba un obús de 152 mm, se decidió que el KV-2 entrase en producción. El KV-2 fue concebido como un tanque de ruptura, perfecto para atacar fortificaciones y defensas terrestres. Para ello contaba con un obús modificado M-10 modelo 1938/40 que podía disparar un proyectil de 52 kg a 436 m/s, capaz de penetrar un blindaje de acero de 72 mm a 1500 m.​

Este vehículo fue desarrollado por la oficina de diseño de la Fábrica Kírov de Leningrado (LKZ) en enero de 1940 en relación con la necesidad apremiante del Ejército Rojo de Obreros y Campesinos (RKKA) de un tanque bien protegido con armas poderosas para luchar contra las fortificaciones de la Línea Mannerheim construida por Finlandia antes de la Guerra de Invierno (1939-1940).

Los diseños preliminares se basaron en la sustitución del cañón de 76,2 mm de los KV-1 por un obús de 152 mm. Fue necesario ampliar la torreta y con ello aumentar la altura de la silueta del tanque por lo que se requirió aumentar el blindaje con el fin de soportar el intenso fuego esperado. El peso del KV-2 aumentó hasta las 57 toneladas y su velocidad máxima se redujo a menos de 30 km/h.

El Kv-2 resultó ser un tanque de asalto pesado con el obús M-10 de 152 mm, el KV-2 fue producido al mismo tiempo que el KV-1. Debido al tamaño de su torreta y cañón pesados, el KV-2 era más lento y tenía un perfil mucho más alto que el KV-1. Los capturados y utilizados por el ejército alemán se conocían como (Sturm)Panzerkampfwagen KW-II 754(r)[cita requerida]. Se produjeron pocos debido a su ineficacia en combate, principalmente la velocidad disminuyó debido al peso del nuevo cañón y la torreta. Debido a un aumento en el peso de la torreta debido a las dimensiones expandidas y un cañón más pesado, el mecanismo de giro de la torreta solo podía funcionar en terreno llano.