P-40N WARHAWK Esc. 1/72

Descripción

Maqueta a escala 1/72 del avión de combate estadounidense P-40N «Warhawk»

La serie P-40 estuvo activa en todos los campos de batalla de la Segunda Guerra Mundial como el principal avión de combate de las Fuerzas Aliadas, así como del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos .

Su desempeño no fue de primera categoría, pero era altamente producible en masa, fácil de manejar y robusto, por lo que funcionó bien en ataques terrestres y combates contra bombarderos.

La Commonwealth británica y la Fuerza Aérea Soviética usaron el nombre Tomahawk para sus modelos equivalentes a los P-40B y P-40C, y el Kittyhawk para los equivalentes al P-40D y todas las versiones posteriores.

El Warhawk definitivo fue el P-40N, que entró en producción a finales de 1943 y cuyas entregas a las USAAF comenzaron en mayo del siguiente año. Volviendo al motor Allison, se trataba de una versión aligerada, desprovista del depósito de combustible que había en la sección delantera de fuselaje. Los primeros lotes de producción, de los que se fabricaron 1977 unidades, montaban únicamente cuatro ametralladoras en los planos y su peso bruto ascendía a 4081 kg. A estos siguieron otros lotes que incorporaban el motor V-1710-99, volvían a equipar las seis ametralladoras y podían transportar una bomba de 227 kg en el soporte ventral. La última subvariante de serie contaba con un propulsor V-1710-115 y llevaba dos soportes subalares para otras tantas bombas adicionales de 227 kg; se pidieron 1000 unidades de estas características, que no pudieron servirse ya que en septiembre de 1944, cuando solo se habían completado 220 unidades, cesó la producción del Warhawk. Se fabricarón 588 Kittyhawk Mk IV para la RAF, equivalentes al P-40N-20.

Se produjeron alrededor de 5200 P-40N, siendo el modelo más producido del Curtis P-40